Moody 346
New Engine!
- Bateau REF# · 263331
- Longeur hors tout · 10.52m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, Beta (2017)
- Visible à · Gosport
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Détails supplémentaires
Architecte | Bill Dixon & Angus Primrose |
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Chantier | Marine Projects (Plymouth) |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 180.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 35cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta (2017) |
Heures moteur |
moteur1= 115 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Feathering prop |
Consommation carburant (approx) | 1.2 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 6.5 noeuds |
2x110AH 12v batteries (Numax CXV31 low maintenance 2015) charged by engine driven alternator.
Switch panel and Main isolator above chart table to port
12v Navigation and Cabin lighting (mainly new 2010) Most lights are low wattage LEDs. 40watt Solar Panel with solar controller.
240 volt Shore Power system with Main supply breakers, 5 power sockets in main saloon, galley and aft cabin. Battery Charger and immersion heater. Galvanic isolator.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.52m |
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Longeur flottaison | 8.50m |
Bau | 3.55m |
Tirant d'eau Min | 1.52m |
Tirant d'eau Max | 1.52m |
Deplacement | 5,080kg |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Arun - bande à ris (2009) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Arun - Enrouleur (2009) |
Autres voiles | Tri-Radial Spinnaker with snuffer () |
Cruising Chute - Crusader Sails with snuffer (2009) |
Equipement de Spi |
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Mast – Kemp anodised alloy
Stainless Steel guardwires (2009)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Hull epoxy coated 2011 (Epoxy and Coppercoat)
Whitlock Constellation wheel steering, overhauled with new steering cables 2015
New shaft, Centaflex coupling and PSS shaft seal 2016/17
Shaft drive to 3 bladed “Kiwi Prop” feathering propeller (2010)
Fuel in steel tank.
Deck hatch – new Perspex 2010
Skylight hatch in centre of coachroof, new Perspex 2010
Aft cabin Perspex renewed 2010
Blue Sprayhood, Blue Cokpit Enclosure (2011)
All saloon upholstery new 2009 with blue fabric
Plastimo Neptune 2500 stove
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Jabsco sea toilet (overhauled 2019)
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
Jabsco sea toilet (overhauled 2019)
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel SL Hyspeed guindeau
2 ancre(s)
(35lb 15kg Rocna anchor, Danforth type kedge)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Lewmar 40ST primary sheet winches(2) plus 2 Lewmar ST16 secondary winches (spinnaker etc); 3 Lewmar halyard winches
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
GPS – MLR FX312 and Raymarine ie two independent GPS
Raymarine C70 Multi Display – Chartplotter and Radar
VHF DSC – Standard Horizon GX1500 with remote Command Mic in cockpit new 2009
TackTick Raymarine speed,depth,wind instrumentation (2011)
NASA navtex.
Autopilot SmartPilot X-5
Switch panel with battery voltmeter. Trip switches for nav lights and all electrical services
NASA AIS Receiver with “radar” style display
12v Socket for accessories
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Very nice condition Moody 346 believed to be the last one built! She has been fitted in 2017 with a new Beta 35hp engine - very shiny!
In her current ownership since 2009 when she had a little mini refit with new sails, new windows etc.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.