Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Moody Carbineer 46
- Bateau REF# · 34732
- Longeur hors tout · 14.17m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 129cv, Perkins Saber M135 (1995)
- Visible à · Malta
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Chantier | Moody |
| Visible à | Malta |
| Capacité carburant | 1,800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 129cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Saber M135 (1995) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Fixed 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.3 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8.5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur | |
|---|---|
| Déssalinisateur |
Dolphin Marine generator 4.5 kva
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.17m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.30m |
| Bau | 3.72m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Deplacement | 16,510kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Mizzen () |
| Storm jib () | |
| Trysail () | |
| No 1 jib () | |
| No 2 jib () |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 5 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités BTU 20 BTU/h |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
4 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(CQR 20kg, Bruce 20 kg, Fishermans)
60.00m de chaîne
60.00m de bout
Honda annexe (2007)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2006)
New 13mm teak deck 2005.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raymarine C120 mutifunction display, ST60 wind, depth and graphic display. Raymarine S3 autopilot. ICS Nav 4 navtex.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Zodiac 6 man liferaft in canister.
Commentaires du Broker
With good performance under sail and a range of over 1000 miles under power the Carbineer is considered to be one of Laurent Giles best designs. Moodys build quality was second to none in the early seventies and although now over 30 years old this yacht appears to be in better condition than many only half her age.
If you like the classic lines of a traditional gentlemans cruiser but want the maintainance benefits of a robust GRP hull then this yacht is worth your consideration.
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