Nimbus 340 Commander
- Bateau REF# · 102560
- Longeur hors tout · 10.43m
- Année · 2006
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 310cv, Volvo D6 (2006)
- Visible à · Portsmouth Harbour
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Détails supplémentaires
Architecte | Rolf Eliason |
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Chantier | Nimbus Boats AB |
Visible à | Portsmouth Harbour |
Capacité carburant | 409.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 35.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/11/2007 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 310cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo D6 (2006) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 4 blade fixed |
Consommation carburant (approx) | 20.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 15 noeuds |
Vitesse Max | 20 noeuds |
Bow Thruster
Stern Thruster
6 x75amp batteries ,2 Engine 4 domestic
195 engine hours, full history
Dimensions
Longeur hors tout | 10.43m |
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Longeur flottaison | 10.30m |
Bau | 3.40m |
Tirant d'eau Min | 1.00m |
Tirant d'eau Max | 1.00m |
Tirant d'Air | 5.00m |
Deplacement | 5,400kg |
Hauteur sous barrots | 1.96m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Eberspacher full cabin heating and demisting.
Nimbus crockery, glasses, plates etc.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
Eberspacher full cabin heating and demisting.
Nimbus crockery, glasses, plates etc.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Cagnards | |
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Taud entier | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Propulseur arrière | |
Propulseur d'étrave |
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
Excel SD230 2.3m annexe (2008)
(Gonflable)
Full teak decks.
Cockpit table stowed under engine cover.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
Simrad 4kw Radar
Simrad AP26 Autopilot
Simrad CX 34 Chart Plotter
Glomex TV Antenna
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Rope cutter
Commentaires du Broker
I have to say I was pretty impressed with yacht, as were “Motor Boats Monthly” when they tested the Nimbus 340 Commander back in October 2005. Nimbus have succeeded in giving us a great specification, and two decent sleeping cabins, plus a saloon separate from the wheelhouse, plus a flybridge plus a good sized aft deck, and all in 34 feet! The yacht is in no way cramped by all these good things, indeed she feels nicely secure and comfortable. This particular Nimbus 340, now for sale with us here at Boatshed Port Solent, has bow and stern thrusters – so if you are moving up from something smaller you need not worry about getting on and off the berth – she’s a breeze!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.