Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Pearson 365 USA Styling And Quality

Affordable, rugged/well built
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242263
  • Longeur hors tout  ·  11.15m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Perkins 4108 (1981)
  • Visible à  ·  North Suffolk
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Geoff Jaquest

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte William Shaw
Chantier Pearson Yachts
Visible à North Suffolk
Capacité carburant 227.3 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 681.8 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 20.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/04/2013

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4108 (1981)
Heures moteur moteur1= 2700
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission Autre
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 11.15m
Longeur flottaison 9.30m
Bau 3.51m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 7,710kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris North - (2000)
Génois/foc North - (2001)
Autres voiles Genoa (2000)
Chute (2000)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

The keel is encapsulated.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Fully enclosed

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

Fully enclosed

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

6 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Lofrens guindeau
2 ancre(s)
(Fortress (Similar) and Danforth)
54.86m de chaîne
(Gonflable)
5CV hors-bord, Nissan, Long arbre d'hélice (2005)
Chain is 8mm

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered
You can tell immediately this boat has absolutely everything you could possibly want in a yacht with wide side decks for safe handling and her lines coming back to the cockpit. She is beamy . Offering a fully enclosed shower, generous Galley and lots of internal volume. She is both heated and air conditioned for comfort. The hull is laid up heavily and has a well ballasted keel and the very solid bulkheads suggest that she is an exceptionally safe vessel. It is the rig, that impresses, being ketch, the masts are short enough to ease her under bridges etc but carries enough canvas to drive and balance her on the wind. The cockpit is over 8 feet long! The owner is fastidious in her maintenance and further , being a marine engineer, as you might imagine her Perkins 4108 is in top order . This boat is a real cruising boat, with her shallow 5 foot draft she would be a great for exploring the coastal inlets as well as the passage making. To me it seems that she is a sailors boat but would not intimidate, she looks manageable and extremely comfortable and would make the perfect liveaboard , and if a trip is on the horizon, you could be self contained in great comfort. As soon as I saw her alongside, I thought she was a rare find of great quality at an apparently very reasonable price. A Most DefinIte "Must See"!

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.