Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Pedro Bora Totalement Rénové En 2017, Moteur Inclus

vedette mer rivière habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  225422
  • Longeur hors tout  ·  13.20m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 149cv, Volvo TMD41A (1989)
  • Visible à  ·  Canal du Midi
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Pedro boat
Chantier Pedro boat
Visible à Canal du Midi
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/03/2007

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 149cv
Marque et le modèle du moteur Volvo TMD41A (1989)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) bronze (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 4KVA

moteur en cours de reconditionnement, disponible pour la saison 2017
hélice de rechange

Dimensions

Longeur hors tout 13.20m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Min 1.20m
Tirant d'eau Max 1.40m
Tirant d'Air 3.30m
Deplacement 17,000kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

230 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Two new batteries. New alternator

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

coque acier et superstructure aluminium

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

New fresh water, grey water and water accumulator pumps.
New fridge.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

New fresh water, grey water and water accumulator pumps.
New fridge.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

1 ancre(s)
Waveline annexe (2007)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Mercury, Long arbre d'hélice (2007)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD

TV satellite upgrade

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Trawler à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce bel exemple de Pedro Bora de 1989 ayant en plus bénéficié d'une rénovation complète en 2008.
Cette vedette hollandaise du chantier PEDRO, propose de beaux espaces un un intérieur conçu pour la vie à bord même toute l'année ou de longues croisières en eaux intérieures ou maritimes.
Pour toutes informations ou organiser une visite, contactez votre courtier, Graham WHARMBY, de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James Hebden de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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Is this boat suitable for the canal system, or is the draft too deep?

Colin N2019-04-17 22:29:29
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