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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Procharter P3 Outdrive 30

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  126744
  • Longeur hors tout  ·  9.14m
  • Année  ·  2008
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 230cv, Mercruiser 4.7 Diesel (2008)
  • Visible à  ·  Langstone Harbour
Boatshed Port Solent
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Procharter P3 Outdrive 30
Photos46

Détails supplémentaires

Architecte Procharter
Chantier Glass Bottom Boat Company
Visible à Langstone Harbour
Capacité carburant 200.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 230cv
Marque et le modèle du moteur Mercruiser 4.7 Diesel (2008)
Heures moteur moteur1= 97
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 20 noeuds
Vitesse Max 25 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.14m
Bau 2.74m
Tirant d'eau Min 0.61m
Tirant d'eau Max 0.76m
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

1 feux(s) gaz cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Evier
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Pompe eau de mer de pont

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Propulseur d'étrave

électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
40.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Vitesse
Radio VHF DSC
Traceur
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Garmin 4000 series Radar/Plotter

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

Well, until I saw this boat I had never heard of Pro Charter. So, where to start? From the keel up is the answer. You tell them what you want and they build it. No nonsense, robust, superb build quality. They eschew namby pamby things like wood, (it needs looking after), and (so they say) they rig the deck wash so you can even swab out your forecabin with it.

A serious sports or commercial fisher then. When I got aboard the first thing that struck me was the robust design. All the lockers have GRP watertight hatches, the seats would grace a world rally car and the engine... well, I suspect if you rigged a bridle from the tough-looking aft Samson posts you could pull your house down if you wanted to.

No frills and frippery here folks, there are two cockpit seat cushions, but they are still in their bags!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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