Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Sagar Marine Aztec
- Bateau REF# · 43130
- Longeur hors tout · 10.06m
- Année · 1985
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 37.5cv, Leyland Captain (1986)
- Visible à · North Lincolnshire
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Détails supplémentaires
| Architecte | Denis Ganley |
|---|---|
| Chantier | Sagar Marine |
| Visible à | North Lincolnshire |
| Capacité carburant | 318.2 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 663.6 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 14/05/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 37.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Leyland Captain (1986) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade and 2 blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.06m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.38m |
| Bau | 3.45m |
| Tirant d'eau Min | 1.47m |
| Tirant d'eau Max | 1.47m |
| Deplacement | 10,159kg |
| Hauteur sous barrots | 1.98m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Lucas - bande à ris (1986) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1992) |
| Autres voiles | Cruising Genoa 6oz (1992) |
| Storm trysail (1992) | |
| Storm jib (1992) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 5 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Taylors diesel heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
Taylors diesel heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lfrans Tigress guindeau
2 ancre(s)
(CQR, Fisherman kedge)
65.00m de chaîne
Monitor régulateur d'allure
Lightening plate.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
3 pompes de cale (3 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Built massively from steel by Sagar Marine of Brighouse this craft has been in the same ownership for 28 years. He covered 14500 miles till 1994 visiting European ports, Madeira, The Canaries and the Caribbean before returning to the UK.
His next voyage was to have been to New Zealand but this has had to be abandoned due poor health.
This an immensely solid boat capable of going anywhere and will take the new owners to wherever they please.
The last survey was very positive and described it as very fit for the purpose-that of ocean voyaging.
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