Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Salar 40 Centre Cockpit Semi Pilot House

would make a great live aboard
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  215172
  • Longeur hors tout  ·  12.16m
  • Année  ·  1971
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 75cv, Perkins P4236 (2014)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Essex Yacht Builders
Visible à Gosport
Capacité carburant 700.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 450.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 9.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/05/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 75cv
Marque et le modèle du moteur Perkins P4236 (2014)
Heures moteur moteur1= 600
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 1.8KVA
Pièces de rechange moteur

Engine serviced May 2015.
Range approx 1000 miles.
Stern shaft with deep sea seal renewed 2014.
New batteries fitted 2015 Bank 1, Bank 2, new 2014.
Generator 1700watt new 2014.

Dimensions

Longeur hors tout 12.16m
Bau 3.45m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Deplacement 13,000kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Sanders - Mât enrouleur (2015)
Génois/foc - Enrouleur (2003)
Autres voiles Mizzen ()
Mizzen Stay Sail ()
Genoa (spare) (2007)
Spinnaker ()
Equipement de Spi

New mainsail October 2015 with Easyreef inmast furling system, controlled from cockpit.
Genoa controlled from cockpit valeted and new sacrificial strip September 2015.
Main mast fitted with granny bars around base.
Mast steps on both masts.

Systèmes électriques

24 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai, groupe électrogène Forget wind charger fitted on mizzen mast.

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Built 1971 launched Feb 1972.
Overall repaint 2014, finish is 2 pot International, underwater sections given precautionary epoxy treatment.
Forward cabin boasts two full size 6ft 4in single berths with infill to create large double.
Lots of opening hatches for ventilation throughout the boat.
Wonderfully large aft cabin, including bookshelves, en-suite heads, large stowage space and seating to port and starboard.
Saloon has controls for hot air blowing diesel heater on port side and an electric pip vector heater under steps. Saloon and aft cabin have pipe vector heaters.
6 berths, 3 doubles. 2 doubles can be converted to 4 singles.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

1 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell guindeau (avec commande à distance)
4 ancre(s)
(Plough)
80.00m de chaîne
Sail o mate is Servo-Hydraulic type régulateur d'allure
Avon (transom) annexe (2003)
(Gonflable)
3CV hors-bord, Yamaha Malta, Court arbre d'hélice (2002)
Windlass - reconditioned 2014 with new 2000 watt motor.
2 anchors on bow 2 on stern.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
Fish Finder
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine radar with chart plotter overlay function, fish finder and depth meter.
Seatalk instruments - Log, Depth, Wind, GPS & Raymarine auto pilot all linked.
Raymarine wind indicator.
Navtex Pro.
Raymarine electronic handheld compass.
Icon MF/HF Marine SSB Model IC-M801E.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Solar 40's are reputable seaworthy vessels. This one received an extensive refit in 2006/7 ready to cruise the world and cruise the world she did returning in 2015. She is still fully equipped, in good condition and ready to go again with a recently new engine and brand new mainsail.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.