El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Schock Harbor 20 Daysailer

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  136261
  • Eslora total  ·  6.10m
  • Año  ·  2001
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Motor  ·  1 x 0cv, ()
  • Lugar  ·  Seattle - At Our Docks
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Steve Schock
Astillero W.D Schock Boat Builders
Lugar Seattle - At Our Docks
Deadrise 16-20

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x 0cv
Marca del motor y el modelo ()
Horas de motor Desconocido
Consumo de carburante Desconocido

The Harbor 20's electric motor is set up to hinge in and out of the lazarette and has at least 4 hours of running time between charges. The dual battery system is charged by a 110 volt charger.

Dimensiones

Eslora total 6.10m
Eslora de flotación 5.18m
Manga 2.13m
Calado mín. 1.07m
Calado máx. 1.07m
Espacio libre 0.61m
Desplazamiento 816kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Schock Aluminio perchas (2001) con Inoxidable jarcia fija (2001)

Velas

Rizas de mayor Schock - sables (2001) Lazy Jacks, 1 de Rizos
Génova Schock - Enrollador (2001)
Otras velas Spinnaker (2001)
Tangón de spi

The Harbor 20 is set up with a club boom for easy handling of the roller furling Jib. This makes the boat self tacking for those up wind legs.

The boat also has a spinnaker with all the gear.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: energía costera

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Gelcoat acabado

The Schock Harbor 20 has a one-piece hull that is 100% hand laid-up fiberglass. To support the bulb keel there is a fiberglass keel grid bonded to the hull. The main bulkhead is placed forward of the keel grid and is bonded to both the keel grid and the forepeak liner.

The bulb keel is ballasted with 900 lbs. of lead encased in a fiberglass shell. Eight SS keel bolts attach the fin to the hull.

The rudder is located well aft for maximum control. It is a spade design constructed of laminated fiberglass and high-density filler.

The deck is also 100% hand laid-up fiberglass. and cored with end grain balsa to give it stiffness without adding to the weight of the boat.

Interiores

The cockpit is large enough to seat up to eight people. The main sail cam cleat is mounted on a barney post for easy control of the main.

The cuddy design of the deck incorporates a shelf that accommodates almost all of the sail controls at the forward end of the cockpit.

Interiores

The cockpit is large enough to seat up to eight people. The main sail cam cleat is mounted on a barney post for easy control of the main.

The cuddy design of the deck incorporates a shelf that accommodates almost all of the sail controls at the forward end of the cockpit.

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Cabos
Defensas
Bichero

2hp fuerabordo, Electric, corta Eje/s (2001)

Equipo de seguridad

1 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

The Schock Harbor 20 is a great family day sailer with an extraordinary amount of space in its cockpit. With its 900 lb. ballasted fin keel it sails like a much larger vessel. This is a family boat that is also a competive racing boat, and with her club boom and headsail roller furling she's easy to sail.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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