Self Build Cutter Rigged Ketch 12.5m
Sturdy Blue Water Boat
- Bateau REF# · 237046
- Longeur hors tout · 12.50m
- Année · 1974
- Construction · Sandwich mousse
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Ford Nedalgo (1988)
- Visible à · Humberside
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Détails supplémentaires
| Visible à | Humberside |
|---|---|
| Capacité carburant | 800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford Nedalgo (1988) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 4.6 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Gear box is a Huerth 1988
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.50m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.00m |
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.40m |
| Tirant d'eau Max | 1.60m |
| Tirant d'Air | 17.00m |
| Deplacement | 15,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | North - bande à ris () 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2009) |
| Autres voiles | Staysail () |
| Mizzen () |
Sails all appear in good condition.
Separate winch on Mizzen mast
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Sandwich mousse |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | 2 pack finish |
Deck is of Steel frame, marine ply and teak.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
All new sea cocks 2017
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
All new sea cocks 2017
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
70.00m de chaîne
Avon annexe ()
(Gonflable)
Windlass is 2016 and has two available gypsys - 10x30 & 10x28 DIN
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Fish Finder | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
AIS ready, wiring in place with splitter etc.,
Raymarine Autopilot linked to Jefa electric steering system.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Alarme | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Both bilge pumps are self-priming, high capacity
Commentaires du Broker
This is a very sturdy home-build, one-off design, based around the Trintella yachts, but built as a cutter-rigged ketch.
Very well engineered and with a host of equipment to take you anywhere, she comprises a forward twin bunk room, large central living area/saloon, as well as a large aft double.
Mechanics are more than capable and highly engineered, with an 80hp engine, shaft brake and Jefa electric steering system.
She does still need some cosmetic work and this is reflected in the price, but is still being worked on.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.