Southerly 100
- Bateau REF# · 114520
- Longeur hors tout · 9.75m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, Beta BV 1305 (2005)
- Visible à · Torbay, Devon
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Détails supplémentaires
Chantier | Northshore |
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Visible à | Torbay, Devon |
Capacité carburant | 122.7 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 204.5 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/02/2011 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 35cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta BV 1305 (2005) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade bronze |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Rutland 913 wind generator
65 Amp alternator
Stirling battery monitor new 2004
Inverter
Internal cabin mounted throttle and gauges in 2009 adjacent to dual wheel helm.
Dimensions
Longeur hors tout | 9.75m |
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Longeur flottaison | 7.62m |
Bau | 3.00m |
Tirant d'eau Min | 0.56m |
Tirant d'eau Max | 1.78m |
Deplacement | 4,200kg |
Hauteur sous barrots | 1.95m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Arun - bande à ris () |
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Génois/foc | - Enrouleur (2009) |
Autres voiles | Cruising shute with snuffer () |
Spinnaker () | |
Storm jib () | |
Trisail () |
Equipement de Spi |
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Lazyjacks
Stackpack
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | Gelcoat finition |
Professional keel re-furbishment in 2009
Preventative epoxy of hull in 2004
Hull cleaned and antifouled Feb 2011
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Eberspacher new in 2009
Calorifier new in 2009
Galley re-furbishment 2009
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
Eberspacher new in 2009
Calorifier new in 2009
Galley re-furbishment 2009
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar 2008 guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Bruce and Danforth)
45.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Raymarine RL80C new 2006
Clipper Navtex new 2007
Garmin GPS48
Icom DSC VHF with command mic in cockpit
Simrad DATA
Standard Horizon GPSChart CP300i binnacle mounted
Raymarine SPX5 6001 autopilot new 2009
Simrad IS12 repeater
Cockpit mounted speakers new in 2009.
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Bouées couronnes |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
This is a high spec version of the popular cruiser. Very well maintained and with loads of extras this yacht is a joy to be on board. The current owner sails her single handed which says a lot about the good handling characteristics of the boat. She has generous space in the cockpit as well as in the cabin. She is currently out of the water for winter maintenance, anti-fouling etc. and will then be in a sail-away condition.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.