Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Steel Ketch 383
with Central London Mooring
- Bateau REF# · 200320
- Longeur hors tout · 11.77m
- Année · 1986
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 47cv, Perkins 4108 (1986)
- Visible à · London - Viewing by prior appointment only
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Robert Tucker |
|---|---|
| Chantier | Mobilweld |
| Visible à | London - Viewing by prior appointment only |
| Capacité carburant | 181.8 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 318.2 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2003 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 47cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 4108 (1986) |
| Heures moteur |
moteur1= 100 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5.2 noeuds |
| Vitesse Max | 7.2 noeuds |
2013 Engine rebuild
2013 Hydraulic PRM Gearbox
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.77m |
|---|---|
| Bau | 3.54m |
| Tirant d'eau Min | 1.25m |
| Tirant d'eau Max | 1.25m |
| Deplacement | 9,525kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1987) 3 Ris |
|---|---|
| Autres voiles | Genoa No. 2 (1987) |
| Genoa Storm (1987) | |
| Mizzen (1987) |
Tan coloured sails
Original mizzen mast
Systèmes électriques
2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Long keel with twin bilges
Iroko granny rail with safety netting
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2014 Plastimo Neptune 2500 Gas Cooker
2014 Jabsco Heads
2014 Work surface and drainer/sink
2014 Pine ceiling with 2" insulation
Generous storage
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Congélateur | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
2014 Plastimo Neptune 2500 Gas Cooker
2014 Jabsco Heads
2014 Work surface and drainer/sink
2014 Pine ceiling with 2" insulation
Generous storage
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(20lb Bruce)
50.00m de chaîne
Plastimo annexe (2005)
(Gonflable)
2.2CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2005)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Fish Finder | |
| AIS | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
This ketch was built to withstand many weathers and can be sailed single handled as all lines lead to the cockpit. Based in the centre of London she can be used as a weekend getaway or a base when working in the city. The mooring is included in the sale subject to confirmation from the marina office and a transfer fee.
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