Steel Motor Cruiser EURO CRUISER
TYPE EUROCLASSIC
- Bateau REF# · 337542
- Longeur hors tout · 14.95m
- Année · 2002
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, BETA MARINE BV 3300 (2002)
- Visible à · BOURGOGNE NORD
Détails supplémentaires
| Chantier | Midland Canal Centre Stenson Marine Derby |
|---|---|
| Visible à | BOURGOGNE NORD |
| Capacité carburant | 1,800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 3,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 1,500.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 75cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BETA MARINE BV 3300 (2002) |
| Heures moteur |
moteur1= 3200 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 20x14 Bronze 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Installations bien conçues. Moteur Beta Marine de 75cv avec skin cool (circuit fermé sans tuyaux à l’extérieur) .
2 batteries de 12v pour le démarrage moteur.
le propriétaire nous annonce une consommation de 2.5l/ à la vitesse de 8 km/h
3 batteries de 12 V pour les servitudes.
Isolation galvanique.
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.95m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.60m |
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 0.87m |
| Tirant d'eau Max | 0.87m |
| Tirant d'Air | 2.60m |
| Deplacement | 25,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.93m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Euro Cruiser vedette fluviale Britannique de Stenson Marine. Construit en 2002 et aménagée sous contrôle du premier propriétaire ancien patron d'une société de nolisage.
2 cuves de gasoil de 900 litres chacune.
1 cuve d'eau douce de 3000 litres.
Une cuve à eaux noires de 1500 litres.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 3 Toilettes (électrique) |
Aménagements astucieux grâce à l’expérience du premier propriétaire ancien patron de société de nolisage. Lumineux, et optimisation des espaces. Moins de 15m mais une cabine avant double avec lit central 1.9 x 1.4 avec cabinet de toilettes (WC électriques et lavabo), la douche a été remplacée par un rangement mais peut être aisément réinstallée, une cabine arrière avec lit central 1.9 x 1.4 et salle d'eau attenante (douche, lavabo et WC) Une troisième cabine avec deux lits simples (1.9 x 0.7 et 2 x 0.7) et encore une salle d’eau. Plage arrière comme une vedette hollandaise ou huit convives peuvent s’installer confortablement.
Salon dans l'espace central où se trouve une table modulable à souhait et pouvant recevoir 8 convives. On y trouve également 4 fauteuils simples pouvant se transformer en 4 couchettes individuelles, parfait pour des enfants!
Hauteur sous barrot 1.95 m dans tout le bateau
Une jolie Kitchenette bien équipée. Réfrigérateur électrique avec congélateur fonctionnant au 220 volts, y compris en navigation par le biais d'un convertisseur, four gaz avec plaque de cuisson 4 feux, lave linge.
Un ballon électrique de 50 litre fonctionnant sur le 220 V à quai ou sur le moteur en navigation fourni l'eau chaude.
BBQ sur le roof accessible depuis le pont.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Machine à laver |
Aménagements astucieux grâce à l’expérience du premier propriétaire ancien patron de société de nolisage. Lumineux, et optimisation des espaces. Moins de 15m mais une cabine avant double avec lit central 1.9 x 1.4 avec cabinet de toilettes (WC électriques et lavabo), la douche a été remplacée par un rangement mais peut être aisément réinstallée, une cabine arrière avec lit central 1.9 x 1.4 et salle d'eau attenante (douche, lavabo et WC) Une troisième cabine avec deux lits simples (1.9 x 0.7 et 2 x 0.7) et encore une salle d’eau. Plage arrière comme une vedette hollandaise ou huit convives peuvent s’installer confortablement.
Salon dans l'espace central où se trouve une table modulable à souhait et pouvant recevoir 8 convives. On y trouve également 4 fauteuils simples pouvant se transformer en 4 couchettes individuelles, parfait pour des enfants!
Hauteur sous barrot 1.95 m dans tout le bateau
Une jolie Kitchenette bien équipée. Réfrigérateur électrique avec congélateur fonctionnant au 220 volts, y compris en navigation par le biais d'un convertisseur, four gaz avec plaque de cuisson 4 feux, lave linge.
Un ballon électrique de 50 litre fonctionnant sur le 220 V à quai ou sur le moteur en navigation fourni l'eau chaude.
BBQ sur le roof accessible depuis le pont.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
1 ancre(s)
(DANFORTH)
10.00m de chaîne
45.00m de bout
Propulseur d'étrave.
Une ancre avec 10 m de chaine.
4 amarres de 15 m chacune plus de nombreux lot plus anciens.
Les glissoires fixes en mauvais état, vont être changés au cours de la période d'hivernage par un chantier professionnel.
Equipement de Navigation
| Stéréo | |
|---|---|
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette fluviale habitable à vendre. Boatshed Paris est heureux de proposer un Euro Cruiser bateau à moteur à vendre.
Un maximum de place dans seulement 14.95m de long. Conception astucieuse, un vrai chez soi sur l’eau. Bateau logement ou itinérant avec une grande autonomie, idéal pour de longues croisières.
Des travaux de peintures sont à prévoir sur la coque ainsi que sur le pont.
L'heure du carénage est arrivée avant d'envisager de nouvelles navigations.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
9 Years
Why are you selling her?
New Project
Where have you sailed her?
Central Canals in France