TM 42
- Bateau REF# · 131736
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 2007
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 65cv, Volvo PentaMD30A ()
- Visible à · Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires
Architecte | Joubert Nivelt |
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Chantier | Joubert & Nivelt/Currat |
Visible à | Prov. Barcelona |
Capacité carburant | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 450.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 65cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo PentaMD30A () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3-bladed |
Consommation carburant (approx) | 6.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine is a Volvo built in the 80s, but fully refurbished in 2007.
El motor es un Volvo de los años 80, completamente reacondicionado en el 2007.
Dimensions
Longeur hors tout | 12.80m |
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Bau | 3.80m |
Tirant d'eau Min | 1.80m |
Tirant d'eau Max | 1.80m |
Deplacement | 9,870kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | Europe Sail - bande à ris (2007) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2007) |
Autres voiles | Furling staysail/trinqueta enrollable (2007) |
Spinaker (2007) |
Equipement de Spi |
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Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Fresh water deposits: 1 of 200 and 1 of 350 litres; Holding tanks: 1 for black water, 1 for grey water.
Depósitos de agua: 1 de 200 y 1 de 250 litros; Tanques de almacenamiento: 1 de aguas negras y 1 de aguas grises.
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Interior distribution: Forward cabin with double berth. Aft of which, heads compartment with electric toilet, washbasin and shower. Spacious saloon with enormous foldable table. The starboard settee converts to double bed. Aft, galley in L shape (port) and chart table (starboard). Aft of which there are 2 cabins with double bed each.
Distribución interior: Camarote con cama doble en proa. Detrás a babor, baño con water eléctrico, lavamanos y ducha. Gran salón, con mesa plegable muy grande. El asiento de estribor se convierte en cama doble. A babor cocina en forma de L, a estribor mesa de cartas. En popa: 2 camarotes de cama doble.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Interior distribution: Forward cabin with double berth. Aft of which, heads compartment with electric toilet, washbasin and shower. Spacious saloon with enormous foldable table. The starboard settee converts to double bed. Aft, galley in L shape (port) and chart table (starboard). Aft of which there are 2 cabins with double bed each.
Distribución interior: Camarote con cama doble en proa. Detrás a babor, baño con water eléctrico, lavamanos y ducha. Gran salón, con mesa plegable muy grande. El asiento de estribor se convierte en cama doble. A babor cocina en forma de L, a estribor mesa de cartas. En popa: 2 camarotes de cama doble.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud entier | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
3 ancre(s)
(Danforth/Delta)
70.00m de chaîne
Hon-Wave annexe (2007)
(Gonflable)
8CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2007)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
Sondeur |
GPS/plotter/radar: Garmin 3010C; VHF-DSC: Icom IC-601; Autopilot: nke Gyropilot Graphic; Speed/Log/Wind/Sounder: nke
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
This TM 42 (TM stands for Tradition Maritime) features a hull designed by Joubert & Nivelt. The hull was built in 2001, but the boat was finished in 2007. To finish building the boat, the best materials were used, particularly the woodwork and the joinery are of very high quality. She feels like a very serious blue water cruiser. On the pictures, it can be seen that there is a strange line on the hull, just above the waterline. The price includes respraying the hull and also the coachroof where some paint has cracked. Swiss flag. Note: Offers on the asking price may be considered.
Este TM 42 (TM es la abreviación de Tradition Maritime) tiene el casco diseñado por Joubert & Nivelt. El casco se construyó en el 2001, pero el barco se terminó y se botó en el 2007. Para terminar el barco, los mejores materiales han sido utilizados, en particular toda la madera y la ebanistería es de muy alto nivel. El barco parece ser un barco muy apto para largas singladuras. En las fotos, aparece una franja descolorada justo encima de la línea de flotación. El precio incluye pintar el casco y también el techo del barco (por fuera) donde la pintura está rota en algunos lugares. Bandera suiza. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.