Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Chassiron TDM43 Rénovation Complète 2013

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  234712
  • Longeur hors tout  ·  13.05m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, Yanmar 4J (2013)
  • Visible à  ·  15 mins Narbonne
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Michel Joubert
Chantier Richard Chassiron
Visible à 15 mins Narbonne
Capacité carburant 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 120.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4J (2013)
Heures moteur moteur1= 2500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade new 55cms
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Puissance groupe 6KVA

Le moteur a été remplacé par une bonne occasion en 2013 et un nouveau turbo a été installé.

Dimensions

Longeur hors tout 13.05m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Deplacement 14,500kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - (2014) Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2008)
Autres voiles Spinnaker ()
Mizzen (2011)
storm sail ()
Equipement de Spi

Les mâts et le gréement ont tous été démontés pendant la restauration et les pièces remplacées ou réparées au besoin. Les haubans principaux ont été remontés sur le côté extérieur de la coque avec tous les renforts nécessaires. Ils étaient à l'origine montés sur le pont et causaient des fuites.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, groupe électrogène 4 160AH batteries

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Aft cabin heads have been removed and now used as storage/workshop.
Hot water is provided by a heat exchanger which will run on 12 or 240.

Le wc de cabine arrière a été retirée et utilisées maintenant comme stockage / atelier.
L'eau chaude est fournie par un échangeur de chaleur qui fonctionnera sur 12 ou 240.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Aft cabin heads have been removed and now used as storage/workshop.
Hot water is provided by a heat exchanger which will run on 12 or 240.

Le wc de cabine arrière a été retirée et utilisées maintenant comme stockage / atelier.
L'eau chaude est fournie par un échangeur de chaleur qui fonctionnera sur 12 ou 240.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
3 ancre(s)
(2/25 kilo, 1/18 kilo)
80.00m de chaîne
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, mariner, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Robertson autopilote direct au gouvernail et au nouveau pilote automatique avec télécommande.
VHF / AIS avec unité portable

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Grande pompe électrique portable qui fonctionne du générateur

Commentaires du Broker

Ce bateau a connu une rénovation majeure en 2013 lorsque la disposition interne a également été modifiée pour donner une sensation plus légère et plus ouverte.
La coque a eu un traitement époxy à trois couches et a été la dernière sortie de l'eau en décembre 2016.
Il vient d'avoir une nouvelle capote et une bimini posé et un nouveau pilote automatique avec une télécommande.
Le bateau est entièrement préparé pour la croisière sur l'océan.
Plus de photos d'intérieurs à venir.

Ces détails du bateau sont soumis à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
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