Cheverton Danegeld Class
- Bateau REF# · 267266
- Longeur hors tout · 10.82m
- Année · 1960
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Lister Petter (1991)
- Visible à · Isle of Wight
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Détails supplémentaires
Architecte | David Cheverton |
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Chantier | Clark Brothers, Cowes |
Visible à | Isle of Wight |
Capacité carburant | 159.1 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 180.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 30cv |
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Marque et le modèle du moteur | Lister Petter (1991) |
Heures moteur |
moteur1= 1200 |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade |
Consommation carburant (approx) | 2.3 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 10.82m |
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LOD | 8.08m |
Longeur flottaison | 7.32m |
Bau | 2.92m |
Tirant d'eau Min | 1.68m |
Tirant d'eau Max | 1.83m |
Tirant d'Air | 17.00m |
Deplacement | 10,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.91m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (1990) Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
Autres voiles | Spare main (1970) |
Spinnaker (1970) | |
Genoa 100% Furling (1990) | |
Hank-on Genoa 100% (1970) | |
Hank-on Storm Jib 50% (1970) | |
Staysail (1970) |
Equipement de Spi |
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Systèmes électriques
12 batterie volts,
Construction
Construction | Bois à franc bord |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Mahogany on Oak Frames with Copper fastenings.
Hull is varnish finished.
She was last surveyed in 2000
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Douche cockpit | |
Evier de cockpit |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Fisherman's, Kedge & CQR)
Avon annexe (2000)
(Gonflable)
3CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice ()
Large Fisherman's Anchor
Kedge with 30 fathoms Rops and Chain
CQR with 30 fathoms chain
Boarding Ladder
6 winch handles
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
SSB Modem | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Long wooden Boathook
Walker Log in working order
RT/DF Radio
Small Horizon Chart Plotter
Radio/CD Player
Weatherfax
Radio Beacon Bearing Device
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Date of last life raft services: 2016
4 x life jackets and Life lines
4 Life vouys with lights and one with flag
Set of signal flags
Commentaires du Broker
This is a bit of Isle of Wight boat building history that oozes quality. Built in 1960 to a very high specification by R & W Clarke of Cowes.
She is a Danegeld Class designed by David Cheverton. In her early years she was raced very successfully in RORC and JOG events. She has been updated over the years and is now a very comfortable fast cruiser.
The current owner has cruised her extensively in the Channel and Baltic regions.
She is now resting ashore ready for her next custodians to continue her travels.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Over 20 years
Why are you selling her?
Retired
Where have you sailed her?
English Channel and Baltic
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