Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter 37C Cherubini Cutter Rig Sloop

Performance Cruiser
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  275442
  • Longeur hors tout  ·  11.28m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 30cv, Yanmar 3QM30 (1982)
  • Visible à  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Cherubini
Chantier Hunter Marine
Visible à S. Texas
Capacité carburant 272.7 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 30/11/2012

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3QM30 (1982)
Heures moteur moteur1= 535
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 11.28m
Longeur flottaison 9.14m
Bau 3.61m
Tirant d'eau Min 1.55m
Tirant d'eau Max 1.55m
Tirant d'Air 15.24m
Deplacement 8,074kg
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Hunter - bande à ris (1982) Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Unknown - Enrouleur ()
Autres voiles Cutter/ Stay Sail ()
Equipement de Spi

Updated Harken Roller Furling System

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Aménagements

Grill
Evier
Glacière
Rideaux
Climatisation
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Plough & Danforth)
6.10m de chaîne
30.48m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The sought after Hunter Cherubini 37 Cutter Sloop has been a popular boat in the below 40 ft cruiser range since the late 70's.
The Hunter Cherubini 37 Cutter began production in June 1978 by Warren Luhrs to the world famous John Cherubini design has over the years had very few changes to the hull although when Luhrs moved their production facility from New Jersey in the early 80's to Ocala, Florida some retooling was made at the new yard & later deck hardware improvements & modifications to the mainsheet traveller relocated from the cabin coach roof to the cockpit just aft of companionway. Also the Yanmar 2QM was replaced with a larger 3QM 30 hp diesel.
In addition roller furling was added to the genoa formally a traditional hank on earlier models & found to be a very popular.
On the interior floor plan extra attention to detail was given to the carpentry & joinery of the boat one nice feature I observed when initially viewing the boat was the sliding pocket door to the aft pilot berth cabin a practical use of space where there would of otherwise been a conventional hung cabin door. Production of the Hunter Cherubini 37 Cutters ended around 1984/5 although the Cherubini design are still very much sought after and still grace many docks & marinas to this day.These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Steve Black de Boatshed Texas. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2005

Why are you selling her?

Purchasing some Real Estate

Where have you sailed her?

S. Texas Gulf Coast

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