Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Monk 50 Trawler Trawler

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  276052
  • Longeur hors tout  ·  16.15m
  • Année  ·  1967
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 450cv, Cummins (1999)
  • Visible à  ·  Krabi / Thailand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ed Monk
Chantier Taylor Boat Company ( Seattle )
Visible à Krabi / Thailand
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 450cv
Marque et le modèle du moteur Cummins (1999)
Heures moteur moteur1= 4500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission V Drive
Hélice(s) 4 Blade ( Bronze )
Consommation carburant (approx) 7.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 2.2KVA
Heures de générateur 7
Pièces de rechange moteur

Twin Racor fuel filters.
Spare Alternator, Starter Motor, Fresh & Saltwater Pumps, 11 Oil Filters, 12 Fuel Filters, 13 Water Filters and 4 spare Racor Filters.

Dimensions

Longeur hors tout 16.15m
LOD 15.27m
Bau 4.39m
Tirant d'eau Min 2.01m
Tirant d'Air 8.97m
Deplacement 39,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Autres voiles Rolly Tasker, Steadying Sail (2011)

Systèmes électriques

110 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène High output Alternator Generator is a portable Honda gasoline type. 3 x 200 A/h lead acid batteries.

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 12000 BTU/h
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Saloon table drops to make occasional double berth.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont

Saloon table drops to make occasional double berth.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini

électrique Albina Plath guindeau
3 ancre(s)
(66Lb Bruce / Fortress FX-37 / Dinghy Anchor)
120.00m de chaîne
Avon 9' annexe ()
(Semi rigide)
5CV hors-bord, Yamaha 2 stroke, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Feux de navigation
TV
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

Jouets

Dive compressor with Yanmar diesel.

Commentaires du Broker

Sailed from Hawaii to Thailand by her owner of 20 years, this vessel has gone through a 20 year project of rebuilding / refitting to a modern, yet simple standard, resulting in an open and airy accommodation. Having gone from the cold Seattle original home base to Hawaii and finally Thailand, there have been many modifications which work well in the tropics and have given the vessel a much more comfortable accommodation.
She is a proven, ship-shape, ocean crossing vessel. and has been a successful live-aboard dive boat, charter fishing boat and a very comfortable home.
Starting in 2004 and completed in 2007, 100% of the frames were “sistered” from deck to keel using laminated white oak and West Systems Epoxy. 30% of the planking was replaced, the entire boat was re-caulked and sealed and 100% refastened with top grade silicone bronze fasteners. Also new fore and aft stringers, intermediate frames and worm shoe were installed.
In 2010, the vessel was rewired in both 12 volt and 110 volt. In 2015, 220 volt was added.
Between 2013 and 2018, the house, flybridge, teak topped line locker, forward opening deck hatch, mast step, teak cockpit, glass windows, bulkhead veneers and floorboards were all installed. During this period all storage areas and closets were finished in white Formica. A new honeycomb fiberglass flybridge top was built in 2017. During each refit phase, work was done utilizing only quality materials, woods and workmanship.
The original hull was built using Alaskan yellow cedar which is unattainable today in long lengths. Knowledge of the Port Townsend wooden boat building community led to the discovery of Silver Bali, a wood out of Honduras. 5000 pounds of Silver Bali and White Oak were shipped to Hawaii and used in the rebuild.

Thai Flagged.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Giles de Boatshed Phuket. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

20

Why are you selling her?

Bought another boat

Where have you sailed her?

Hawaii to Thailand

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