Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody 346

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  266224
  • Longeur hors tout  ·  10.52m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 35cv, Thornycroft (1988)
  • Visible à  ·  Southsea
Boatshed Port Solent
Boatshed Port Solent
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon & Angus Primrose
Chantier Marine Projects (Plymouth)
Visible à Southsea

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 35cv
Marque et le modèle du moteur Thornycroft (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Engine service by yard annually, stern tube repacked 2017

Dimensions

Longeur hors tout 10.52m
Longeur flottaison 8.50m
Bau 3.55m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 5,080kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Windows replaced 2014
Tailored bedding
Hot water via engine calorifier plus immersion heat
Consumer unit switching -intelligent battery charger - hot water system - and internal 240volt mains circuit.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
annexe ()
2.3CV hors-bord, Suzuki ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Weather fax
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
Sondeur

Radar & chart plotter , Furuno 1722c colour on wheel pod

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Here we have a nice example of this classic cruiser. This bullet proof Bill Dixon design is a very happy compromise between comfort, sea-keeping and performance and was one of Moody's most popular models. They are excellent sea-boats and the cockpit, whilst deep, is also well raised to give a pretty dry ride. The interior cleverly gives the impression of a larger boat and the owners aft cabin is positively luxurious for a boat of this era. Throughout the boat, there is quality woodwork and storage everywhere, she would be equally happy hacking round the coast with the family or as a budget blue water cruiser. This particular incarnation has been cherished by a Moody Owners Association member who prides himself in the sensible maintenance of the boat with everything needing attention, getting it. The engine is the venerable Thorneycroft diesel, professionally maintained annually and with a recent new heat exchanger. Sadly a change in personal circumstances means the owner now has to pass her on to a new custodian and much useful equipment is included in the sale, making it a pretty nifty package for the money.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James Gould de Boatshed Port Solent. Cliquer ici pour contacter le broker
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