Voyager 40
Dual engine Motor Sailor
- Bateau REF# · 310155
- Longeur hors tout · 12.00m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 43cv, Volvo Penta (1990)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Chantier | Trident Marine |
|---|---|
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 43cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
In 2019 the engines were fully refurbished.
A Yanmar generator was also fitted.
A new Battery Management system installed.
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.53m |
| Bau | 4.05m |
| Tirant d'eau Max | 1.98m |
| Deplacement | 15,333kg |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Asymmetric Spinnaker () |
The sail ages are unknown and in fine condition but a new owner may decide to replace. The asymmetric was used for the first time in 2019.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 110 / 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Long thin encapsulated Keel
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 3 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Parre battages | |
| Echelle de bain |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
annexe ()
(Gonflable)
0CV hors-bord ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Ordinateur | |
| DVD | |
| AIS | |
| Sondeur |
AIS transceiver
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a proper blue-water motor yacht, high end quality and kept in a very tidy condition.
It is a 1990 Trident voyager 40 with all the creature comforts.
A classy well thought out go anywhere yacht. These are rare yachts with two Volvo diesel engines, and a helm position in the cockpit aft.
She has plenty of accommodation for family or friends.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
3 years
Why are you selling her?
Unfortunately, not enough time to use her.
Where have you sailed her?
From the UK down to Gibraltar