Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Berwick

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  47704
  • Longeur hors tout  ·  9.45m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 23cv, Volvo Penta MD11C (1979)
  • Visible à  ·  Neyland Pembrokeshire
Boatshed Wales
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Westerly Yacht Construction
Visible à Neyland Pembrokeshire
Capacité carburant 90.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 136.4 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 23cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD11C (1979)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

1 x 60 amph, 2 x 90 amph batteries.

Dimensions

Longeur hors tout 9.45m
Longeur flottaison 7.30m
Bau 2.87m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 4,172kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Ratsey - bande à ris (2004)
Génois/foc - Enrouleur (2004)
Autres voiles Mizzen (2004)
Storm Jib ()
No 2 Jib ()
No 3 Jib ()
Equipement de Spi

2 Spinnaker Poles.
New Lewmar winches 2006.
Standing rigging replaced 1999 and 2003. New boom with slab reefing 2004.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel S&L guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
Avon annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, Honda ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Fire fighting equipment

Commentaires du Broker

The fashion these days seems to be to load up your yacht with ever more sophisticated electronics, then to stay in harbour sorting out the problems. Some yachties refuse to leave the marina unless they have more computing power than NASA, and that’s just for a short hop to the nearest waterside hostelry.
Well, if you are of that persuasion this yacht might not interest you. She’s a ‘nuts and bolts’ sort of boat – safe, rugged, sea-kindly – but perhaps lacking in those expensive toys that can give you an excuse not to go sailing when the voltage drops, or the mate spills coffee all over the lap top.
Her sails and rigging are recent, her motor well cared for and pristine, and though a pot or two of varnish wouldn't go amiss in the saloon - well, it would only suffer again in the tropical sun.
Her retired Sea Captain owner found her to be more than adequate (in all respects) when he sailed her to the Caribbean and back, in his seventies, on his own!

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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