Westerly Fulmar 32
- Bateau REF# · 217771
- Longeur hors tout · 9.70m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM30 (1995)
- Visible à · North Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | Ed Dubois |
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Chantier | Westerly |
Visible à | North Wales |
Capacité carburant | 90.9 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 136.4 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 27cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM30 (1995) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Three blade bronze (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Replacement engine fitted during major re-fit c2005.
Dimensions
Longeur hors tout | 9.70m |
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Longeur flottaison | 7.92m |
Bau | 3.33m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Deplacement | 4,491kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | North - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | McWilliam mainsail partially battened () |
Lightweight Genoa (135%) () | |
Storm jib () |
Equipement de Spi |
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Selden single line reefing.
Selden rod kicker.
Fully battened mainsail.
Mast-mounted spinnaker pole.
Whisker pole.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai . Mastervolt 25amp charger with battery management system and split charger.
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Hull epoxied below the waterline.
Galvanised dismountable storage cradle included.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
200.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, Suzuki, Court arbre d'hélice ()
Lewmar Pro1000 electric windlass (new 2012)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Weather fax | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Autohelm ST50 Wind, Depth. and Speed/Log.
Autohelm ST4000+ Autopilot.
Standard Horizon CP180 Chartplotter.
Standard Horizon GX1500E DSC VHF Radio.
Garmin GPS120.
Furuno 207 Weather fax printer.
Digital Yacht AIS Transponder (new 2015).
Digital Yacht AIS Antennae splitter (new 2015).
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Bouées couronnes |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Many people believe the Fulmar to be the best of the Westerly range ever built and this is an exceptional example of the marque. She is only for sale because the owners are retiring from sailing.
Extensively and expensively refurbished and upgraded including the fitting of a replacement Yanmar engine. The boat has been meticulously maintained since then by the current owner.
Not one to be missed if you are looking for a great sailing, well found cruising yacht with all the mod cons.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.