Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Konsort 29

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  46417
  • Longeur hors tout  ·  8.84m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Bukh (1980)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Westerly Yacht Construction
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 68.2 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/2002

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Bukh (1980)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.2 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 8.84m
Longeur flottaison 7.80m
Bau 3.30m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 4,178kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2002)
Génois/foc - Mousqueton ()
Autres voiles No 1 Genoa ()
No 2 Genoa ()
No 1 Jib ()
Storm Jib ()
Cruising Chute ()
Equipement de Spi

Cruising chute snuffer and two poles.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Large double qtr berth, cosy double forecabin and double plus single in saloon

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel

Large double qtr berth, cosy double forecabin and double plus single in saloon

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de soleil
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)
28.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Fire fighting equipment

Commentaires du Broker

We brokers sometimes get a bit jaded in our views of, shall we call them, elderly yachts. Frequently we encounter damp sagging headlinings, mildewed upholstery, tired woodwork and 'owner improvements' - not to mention mushrooms growing where mushrooms ought not to grow!
Therefore, what a delightful surprise awaited me when I slid open the hatch on this beauty. She is nearly as Westerly must have intended, with a few extra nav aids added for good measure (no GPS in 1980). Owned by an obviously fastidious couple she is a credit to their ownership, and what a lovely sensible yacht the Konsort is? I have always liked the Westerly range and believe that this is the almost perfect family cruiser - spacious, rugged, reliable and well built. Able to take the ground yet capable of serious offshore passages (at least one has been transatlantic), they satisfy 95% of most leisure sailors needs. What she might lack in roller furling head sail gear she more than makes up for in general condition. The only fault that I picked up during the photo shoot was a slack alternator belt, as you'll see if you look closely at our photo!
Don't let her age put you off, she is a beauty!
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