Relcraft 23

236hp Diesel Recraft cruiser
£9,250.00 (تقريبا €10,755) تخفيض
  • مرجع القارب  ·  332042
  • طول الجزء العلوي من القارب   ·  7.92متر
  • سنة  ·  1984
  • إنشاءات  ·  جي بي ار
  • الملف الشخصي تحت الماء  ·  التخطيط
  • مراسي  ·  4
  • محرك  ·  1 x ديزل 212قوة المحرك بالحصان, Steyer 236 (2001)
  • استلقاء  ·  St Olaves
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Steve Biggs

تفاصيل إضافية

استلقاء St Olaves
سعة خزان الوقود 272.0 ليتر مجموع - 1 احواض
السعة المائية 140.0 ليتر مجموع - 1 احواض

ميكانيكي

محرك 1 x ديزل 212قوة المحرك بالحصان
ماركة المحرك ونموذج Steyer 236 (2001)
ساعات تشغيل المحرك لم تسجل
تبريد المحرك Indirect
توجيه عجلة
قيادة محرك التروس مع المراوح للمحرك الداخلي
مراوح المحرك 3 blade aluminium
استهلاك الوقود ( تقريبا) لم تسجل

الأبعاد

طول الجزء العلوي من القارب 7.92متر
العرض 3.05متر
الارتفاع الحد الأدنى 0.76متر

الأنظمة الكهربائية

12 بطارية فولت, 240 جهد طاقة الشاطئ, 2 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, خط كهرباء

إنشاءات

Construction جي بي ار
الملف الشخصي تحت الماء التخطيط
نهاية صبغة القارب نهاية

الإقامة

Total # of berths 4
No. of double berths 1
No. of single berths 2
المقصورة ( ق ) 2
مغسلة 1
مقدمة القارب 1 مقدمة القارب (مرحاض البحر)

2 حارق غاز طباخ

الإقامة

طباخ
ثلاجة
سجادة
الستائر
نظام المياه المضغوط
نظام المياه الساخنة
غير المدخنين

2 حارق غاز طباخ

معدات الابحار

الإعوجاج
المصدات
منصة السباحة
غطاء عدادات قمرة القيادة
اغلاق قمرة القيادة

1 مرساة
(danforth)

معدات الملاحة

بوصلة
سرعة
جهاز ملاحة
الرسم البياني الراسم
ستيريو
على مدار الساعة
مقياس الضغط الجوي
أضواء الملاحة
تلفزيون

معدات السلامة

سترات النجاة
بوق

1 مضخات ماء آسن (0 كتيب / 1 كهربائي)

تعليقات الوسيط

Boatshed Norfolk are pleased to be able to offer this 1984 Relcraft 23 diesel sports cruiser. Due to the circumstances around the vessel with her owner having passed away recently, we have very limited information on the boat and so it is offered for sale as is and as a light project. That said, to my eye she appears to be a very light cosmetic project having only been ashore since the middle of 2023. The family knows nothing about the boat so are unable to advise what does or does not work. When I photographed the boat I could see nothing more than cosmetic works required amounting to some easy and cheap to fix, side panel coverings and trims. The rest of the vessel looks to be very nice indeed and will hopefully just need recommissioning.

I believe the batteries will be dead so they will need replacement. The powerful Steyr 236 (212hp) diesel engine (2001) looks to be very tidy and her structure and hull is all in original gel. She has a new canopy that was fitted a few weeks back as the family found it in the boat when cleaning her up. The hard top roof is attached to the folding radar arch and looks to my eye that this could very easily be removed and then you would have a folding radar arch sports boat.

This boat was sold in 2014 by Boatshed and at that time she was a fast and capable cruiser that apart from the cosmetic wall linings in the side double bunk cabin and saloon lower section looks very much the same as she did then.

She has a Garmin chart plotter fitted.

All the infills for the saloon and cockpit are present and all the upholstery seems to be in good condition. There are plenty of lockers and most have spare parts and other items of boating equipment in them, plus a spare propeller and many other items including life jackets.

The large saloon and galley combo is all clean and tidy and well equipped and her woodwork is very nice and in good order.

It should be assumed that you would need to place a BSC on the boat as we have no information if she has one or not. There is a large bag of history with this boat and several sets of keys and manuals etc.

As advised, this should be a light cosmetic and general recommission into service project and is potentially a bargain at the offered price.

The boat has been stored out of the water since the middle of last year and is still chocked up ashore.

These boat details are subject to contract.

Note: Offers on the asking price will not be accepted or considered.

This Relcraft 23 has been personally photographed and viewed by Stephen Biggs of Boatshed Norfolk. Click here for contact details.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

1 year

Why are you selling her?

owner passed away

Where have you sailed her?

nowhere

وتهدف التفاصيل الواردة هنا إلى إعطاء وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة. ولا تشكل جزءا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ويوصىعندما تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب ، سواء كان جديدًا أو مستعملًا ، فإن الغرض منها هو تقديم وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة أو كاملة. يجب ألا تشكل جزءًا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ينصح المشتري المحتمل بالتحقق من التفاصيل والسفينة بشكل مستقل. البائع لا يبيع في سياق عمل ما لم ينص على خلاف ذلك. تُستثنى الممتلكات الشخصية من بيع السفينة ما لم تكن مدرجة على وجه التحديد في مواصفات القائمة أعلاه أو في عقد الشراء. قد تكون الممتلكات الشخصية معدات أو معدات غير مرتبطة بشكل دائم بالسفينة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأعمال الفنية ، ومعدات الترفيه ، ومعدات الصيد ، وأجهزة استقبال التلفزيون ، والمعدات الترفيهية ، وزوارق الكاياك ، والأدوات ، والأجهزة الشخصية. الصور التي قد تصور بشكل عرضي الممتلكات الشخصية للمالكين لا تنقل أن هذه العناصر مدرجة في بيع السفينة ما لم يتم سرد هذه العناصر على وجه التحديد هنا. في جميع الأوقات ، حيث تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب جديد و / أو قارب جديد يتم توفيره / بناؤه بواسطة المُنشئ / المُصنِّع ، أو القارب الذي سيتم تأجيره ، من خلال مقدمتنا ، فإننا لا نضمن أو نتحمل المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات تقدمها شركات خارجية فيما يتعلق بذلك بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر بناة / مصنعو القوارب الجدد ، وشركات التأجير و / أو الشركات / الشركات التي تعتبر "أصدقاء القوارب". لن نكون مسؤولين أو طرفًا في أي معاملات أو عقود أو اتفاقيات بينك وبين مزودي المنتجات أو الخدمات التابعين لجهات خارجية ، ويتعين عليك التحقق من هذه التفاصيل مباشرةً مع هذه الكيانات والتعاقد معها بمفردك التقدير والشروط التي توافق عليها.

Comments 0

يرجى ملاحظة هذا القسم الملاحظات هو العام. الرجاء عدم نشر تفاصيلك الشخصية هنا. للاستفسار عن شراء هذا القارب، يرجى الاتصال على الوسيط مباشرة في stevebiggs@boatshednorfolk.com يرجى قراءة إرشادات التعليق لدينا قبل النشر.

كن أول من يترك تعليق أو طرح سؤال ...
يجب تسجيل الدخول لترك تعليق.
تسجيل الدخول or سجل مجانا