GibSea 114 Dériveur Lesté
- Bateau REF# · 173032
- Longeur hors tout · 11.40m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, PERKINS 4108 (1983)
- Visible à · North Britany
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Détails supplémentaires
Chantier | GIBERT MARINE |
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Visible à | North Britany |
Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 260.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 40cv |
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Marque et le modèle du moteur | PERKINS 4108 (1983) |
Heures moteur |
moteur1= 900 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 pale prop |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Moteur Perkins 4108 de 40cv
220v par prise de quai. 3 batteries dont 1 de 100A/h pour le frigo, 1 de 100A/h démarrage et 1 de 160A/h domestique. Chargé par moteur, prise de quai et panneaux solaires.
Perkins 4108 main engine of 40hp driving a twin blade propeller.
220v on shore power. 3 batteries charged by shore power, engine and solar panel. 1 x 100A/h start battery, 1 X 100A/h for the fridge, 1 x 160A/h domestic.
Dimensions
Longeur hors tout | 11.40m |
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Bau | 3.80m |
Tirant d'eau Min | 1.35m |
Tirant d'Air | 2.20m |
Deplacement | 8,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Port a sec |
Voiles
Grand voile à ris | Performance - bande à ris (2000) Fully Battened, 3 Ris |
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Génois/foc | Turquoise Voile - Enrouleur (2000) |
Autres voiles | Spinnaker () |
Equipement de Spi |
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Spi symétrique jamais utilisé. Etaix enrouleur en 2000.
Unused spinnaker. Genoa with Profurl reefing
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Gibsea 114DL dériveur lesté de 1983
Swing keel Gibsea 114DL from 1983
Aménagements
Nombre total de couchages | 9 |
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Nombre de lits doubles | 4 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cockpit en teck, jupe recouverte de teck. Intérieur chaleureux avec finitions bois. Salon spacieux 3 cabines 1wc 1 douche et 2 lavabos (lits: 210x120, 190x120, 180x130, 200x160)
Spacious teak decked cockpit with access to teak decked swim platform. Spacious saloon 3 cabins lots of wood and a practical galley (beds:
210x120, 190x120, 180x130, 200x160)
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression |
Cockpit en teck, jupe recouverte de teck. Intérieur chaleureux avec finitions bois. Salon spacieux 3 cabines 1wc 1 douche et 2 lavabos (lits: 210x120, 190x120, 180x130, 200x160)
Spacious teak decked cockpit with access to teak decked swim platform. Spacious saloon 3 cabins lots of wood and a practical galley (beds:
210x120, 190x120, 180x130, 200x160)
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Béquilles | |
Jupe |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
40.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
2 computers.
2 ordinateurs.
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed ST. Malo is pleased to offer this Gibsea 114DL yacht for sale. Now dry stored and available for viewing. For further information and appointments to view, please contact Yves Lemasson your broker at Boatshed St.Malo.
Boatshed St.Malo est heureux de proposer ce voilier habitable à vendre. Le Gibsea 114DL propose 3 cabines en 12m de long et ce modèle un quille relevable pour accéder là ou les autres n’accédent pas. Désormais stocké à sec et prêt pour votre inspection.
Pour plus d’information ou organiser une visite, contactez votre courtier Yves Lemasson de Boatshed St.Malo
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Note: Offers on the asking price may be considered.